Ford Ranger MS-RT’s rejse begyndte i Australien, hvor MS-RT-designteamet og Ford Ranger-designteamet samarbejdede om at designe og konstruere Ford Ranger MS-RT. Ranger MS-RT er et produkt af samarbejde og global ekspertise og viser det bedste af Fords robusthed og MS-RT’s sporty designfilosofi samt M-Sport-rallyteamets rallytraditioner. Læs mere om MS-RT her. Udviklingen af Ranger MS-RT involverer flere trin, som hver især bidrager til det endelige produkts overlegne stil og ydeevne. Her er et indblik i de vigtigste faser af rejsen fra idé til færdig produkt.
INNOVATIVT SAMARBEJDE
Fords australske designteams bidrog med en stor erfaring og ekspertise til dette projekt, da de har finpudset deres færdigheder i at udvikle robuste, kapable køretøjer, der er designet til at klare de hårdeste betingelser. Regionens varierede og krævende terræn har formet Rangerens robusthed og gjort den til et solidt grundlag for yderligere forbedringer.
Samarbejdet mellem MS-RT og Fords australske designteam sikrer, at Ranger MS-RT bevarer de oprindelige Ranger-egenskaber, samtidig med at det baner vejen for de æstetiske og præstationsmæssige designegenskaber, der definerer MS-RT-identiteten. Samarbejdet med designteamet i Australien førte til brugen af nye og innovative teknologier, der bidrog til at fremme innovation og udvikling, samtidig med at det mindskede afstanden mellem de to lande.
Virtual reality-software var et fremtrædende element i udviklingsprocessen, som gjorde det muligt for MS-RT’s design- og ingeniørteam at se Ranger MS-RT i et fuldt immersivt 3D-miljø. Dette gjorde det muligt for designere og ingeniører at visualisere og finpudse komplicerede detaljer, fra karosseriets aerodynamik til interiørets ergonomi, uden behov for fysiske prototyper. Disse VR-simuleringer muliggjorde justeringer af designændringer i realtid, hvilket sikrede optimal ydeevne og æstetik inden produktionen, mens de to teams befandt sig på hver sin side af kloden. Med ordene fra vores design- og ingeniørdirektør, Dr. James Kerr: »Den innovative VR-teknologi gjorde det muligt for os at foretage ændringer i realtid, mens vi kommunikerede problemfrit med et team på den anden side af kloden. Denne transformative tilgang fremmede ikke kun et samarbejdsmiljø, men gjorde det også muligt for os at visualisere og gentage vores designs mere effektivt. Vi opnåede et niveau af effektivitet og kreativitet i vores projekter, som tidligere var utænkeligt«.
For at færdiggøre ingeniør- og designprocessen udarbejdede det australske Ranger-team omhyggeligt en fuldskala ler-model af Ranger MS-RT. Denne praktiske tilgang gjorde det muligt for designerne og ingeniørerne at forme og finpudse hver eneste kurve og detalje, så køretøjets markante, aerodynamiske design passede perfekt til MS-RT’s præstationsorienterede vision. Lermodellen fungerede som en konkret repræsentation af det endelige produkt, hvilket gjorde det muligt at foretage præcise justeringer og en nærmere undersøgelse af køretøjets proportioner og æstetik, inden man gik i gang med fuld produktion. Ved at kombinere traditionelle lermodelleringsmetoder med avancerede digitale værktøjer var teamet i stand til at opnå den perfekte balance mellem Rangerens robusthed og de motorsportsinspirerede forbedringer af MS-RT. Dette trin var afgørende for at bringe Ranger MS-RT’s unikke design til live. For at færdiggøre projektet fløj MS-RT’s ingeniør og designchef, Dr. James Kerr, over fra Storbritannien for fysisk at godkende designet af Ranger MS-RT.
SYDAFRIKA PRODUKTION
Når design- og udviklingsfasen er afsluttet, foregår næste fase i Sydafrika, hvor Ford Ranger produceres. Ford Silverton-samlefabrikken i Pretoria fungerer som centrum for produktionen af denne globale model. Fabrikken har en højteknologisk produktionslinje, der producerer Ford Ranger med præcision og effektivitet og sikrer, at hvert køretøj opfylder Fords strenge kvalitetskrav, inden det går videre til næste fase.
På dette tidspunkt er Ranger en velafbalanceret pickup med høj ydeevne, men det er endnu ikke den MS-RT-version, som fans kender og elsker. Den er bygget til at klare de hårdeste miljøer og tilbyder pålidelighed og kraft i lige høj grad. Denne fase danner grundlag for det, der snart bliver en mere raffineret og stilfuld variant, når den ankommer til Storbritannien for at blive omdannet til Ranger MS-RT.
DAGENHAM-TRANSFORMATIONEN
Når Ranger er færdigbygget i Sydafrika, sendes den til Fords fabrik i Dagenham, hvor den karakteristiske MS-RT-transformation begynder. Ranger MS-RT er udviklet i samarbejde med M-Sport og er inspireret af de førende WRC-rallybiler. Fra de bredere, mere aggressive hjulkasser til de to markante bagspoilere har Ranger MS-RT alle de designelementer, der får den til at skille sig ud på vejen. Et vigtigt skridt fremad i samarbejdet mellem MS-RT og Ford er tildelingen af MS-RT-specifikke køretøjer fra Fords fabrik. Det betyder, at Ranger MS-RT ikke blot er en standard Ranger, der gennemgår en række eftermarkedsmodifikationer, men i stedet er udpeget som et MS-RT-produkt helt fra begyndelsen af sin produktionsrejse.
EN GLOBAL INDSATS INDEN FOR INNOVATION OG HÅNDVÆRK
Ford Ranger MS-RT er resultatet af en virkelig global indsats, fra designet i Australien til produktionen i Sydafrika og til sidst omdannelsen til en højtydende maskine i Storbritannien. Hvert trin i processen er afgørende, og alle teams bidrager med deres ekspertise for at sikre, at Ranger MS-RT er en pickup som ingen anden – med styrke, stil og raffinement. Samarbejdet mellem Ford og MS-RT har skabt et køretøj, der fanger essensen af motorsportens spænding og samtidig bevarer den originale Rangers robuste egenskaber, hvilket gør den til et exceptionelt valg for dem, der længes efter eventyr med et strejf af ydeevne og raffinement.